Ремонт турбин Турбокомпрессор 763647-5021S, 7G9Q6K682BC. Турбина для Ford Mondeo III 1.8 TDCi, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 763647-5021S, 7G9Q6K682BC для Ford Mondeo III 1.8 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 763647-5021S, 7G9Q6K682BC для Ford Mondeo III 1.8 TDCi

Модель
Ford Mondeo III 1.8 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: Duraпо rq Lynx
Емкость: 1798 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
763647-5021S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает турбины и комплектующие к ним по доступным ценам. В том числе и для дизельного Форд Мондео. А еще у нас можно недорого отремонтировать турбонаддув.

Турбина 763647-5021S

Турбокомпрессор 763647-5021S, имеющий каталожное обозначение 7G9Q6K682BC, устанавливается на Ford Mondeo III 1.8 TDCi с турбодизелем Duratorq Lynx (90 л. с. 1798 см3) с января 2006 года.

Турбонаддув обеспечивает высокие эксплуатационные качества турбированных дизельных двигателей, в том числе:

  • Высокие значения крутящего момента и мощности.
  • Отдачу момента, близкого к максимальному, в большом диапазоне оборотов двигателя.
  • Небольшой расход топлива.
  • Уровень вредных веществ в отработанных газах, соответствующий современным экологическим нормам.

Естественно, при выходе турбокомпрессора из строя работа двигателя серьезно нарушается, делая перемещение на автомобиле некомфортным, небезопасным, а зачастую и невозможным.

Установка новой турбины позволит в полной мере восстановить характеристики двигателя и обеспечит беспроблемную службу узла в течение долгого времени.

Замена турбонагнетателя

Чтобы получить все преимущества установки нового турбокомпрессора, необходимо не только купить турбину, идентичную установленной на заводе, но и провести грамотную замену узла. Сделать это можно в техцентрах «ВОЛЬТАЖ ТУРБО». У нас вы найдете:

  • Большой выбор комплектующих систем турбонаддува по выгодной стоимости.
  • Возможность выполнения ремонта в течение часа.
  • Гарантию до одного года на услуги.

Звоните, уточняйте, сколько стоит нужная вам турбина, заказывайте и приезжайте на профессиональный ремонт турбонаддува в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.